Yksi kitkamateriaalien pääkomponenteista, kuituvahvisteiset materiaalit
Kitkamateriaaleja koskevat vaatimukset käytettäville kuitukomponenteille ovat:
1. Sillä on ilmeinen vaikutus tuotteen lujuuden lisäämiseen.
2. Hyvä lämmönkestävyys, ei vakavaa lämmön heikkenemistä kitkan käyttölämpötilan alla.
3. Sillä on pohjimmiltaan vakaa kitkakerroin
4. Kovuus ei saa olla liian korkea, jotta vältetään jarrutusäänet ja kaksoislevyjen, kuten jarrulevyjen tai jarrurumpujen, vaurioituminen.
5. Prosessi toimii hyvin.
6. Ei vakavaa haittaa prosessi- ja käyttöympäristölle.
Koska kitkamateriaalit ovat korkeissa lämpötiloissa työn aikana pitkään, kitkamateriaalit käyttävät enimmäkseen epäorgaanisia kuituja, mukaan lukien luonnolliset mineraalikuidut, kuten asbestikuituja, sepioliittia, wollastoniittia jne.; keinotekoinen mineraalivilla ja epäorgaaniset kuidut, kuten keraaminen kuitu, alumiinisilikaattikuitu, kivivillakuonavilla, lasikuitu jne.; on myös metallikuituja, kuten teräskuitu, kuparikuitu, alumiinikuitu jne.
Epäorgaanisten kuitujen lisäksi kitkamateriaaleissa käytetään myös joitain orgaanisia kuituja, kuten aramidia, joka on -suorituskykyinen, korkeahintainen-kuitu, jolla on erinomainen lämmönkestävyys ja vetolujuus. Aramidikuitua käytetään laajasti kitkamateriaaliteollisuudessa kotimaassa ja ulkomailla, erityisesti korkeaa suorituskykyä vaativissa tuotteissa. Hiilikuitua käytetään lentokoneen jarrupaloissa tai muissa kitkamateriaalituotteissa, jotka vaativat korkeaa lämmönkestävyyttä ja lujuutta. keskellä. Joitakin muita orgaanisia kuituja, kuten selluloosakuituja, orgaanisia tekokuituja tai synteettisiä kuituja, kasvikuituja ja aktiivisia NG-1-orgaanisia kuituja, käytetään myös monissa sovelluksissa, mutta niitä käytetään pääasiassa lisävahvistuskomponentteina.
Viime vuosina akryylikuitua on korostettu sen ominaisuuksien ja lujuuden vuoksi, ja sitä on myös alettu käyttää. Akryylikuitu on akryylinitriilikuitua, jolla on vahva kemiallinen kestävyys ja hyvä hieno ja sitkeä rakenne. Akryyliakryylikuidulla on korkeampi lämmönkestävyys. Se on hiilikuituprekursori, joka kestää 240 asteen korkeaa lämpötilaa lyhyessä ajassa sulamatta.