Lyhyt johdatus kytkinlevyn materiaali- ja suorituskykyanalyysiin
Kytkinlevyjä käytetään pääasiassa autonosien valmistuksessa. Se on komposiittimateriaali, jonka päätehtävä ja rakenteelliset suorituskykyvaatimukset ovat kitka. Autokytkimissä käytettävät kytkinlevyt voidaan jakaa useisiin eri materiaaleihin, ja myös niiden suorituskykyominaisuudet ovat erilaisia. Se voidaan jakaa seuraaviin luokkiin.
1. Kuparialusta: Kupari-pohjainen metalliseoskitkamateriaali, jonka etuna on korkea kovuus ja hyvä lämmönpoisto, mutta kytkimen painelevyä on helppo käyttää.
2. Ydin-kehrätty lanka: ydin-kehrätty lanka on yleensä valmistettu synteettisistä kuitufilamenteista, joilla on hyvä lujuus ja elastisuus kuin ydinlanka, ja lyhyitä kuituja, kuten puuvillaa, villaa ja viskoosia, on kierretty yhdessä. Tästä materiaalista valmistetulla kitkamateriaalilla on hyvä sitkeys ja kohtuullinen hinta, joten sitä käytetään laajasti myös kytkinpäällysteiden valmistuksessa.
3. Organometallinen levy: vahva suorituskyky, mutta korkea hinta, käytetään yleensä korkean vääntömomentin{1}}malleissa.
4. Kuitulanka: kuitu-pohjainen synteettinen komposiittimateriaali, jolla on hyvä sitkeys, hyvä kitkakestävyys ja kevyt paino.